1. Трубопроводи до і після кульового крану готові. Передня і задня труби повинні бути співвісними, а ущільнювальні поверхні двох фланців повинні бути паралельними. Трубопровід повинен витримувати вагу кульового крана, інакше трубопровід повинен бути обладнаний належною опорою.
2. Продуйте трубопроводи до і після клапана, щоб видалити масляні плями, зварювальний шлак та всі інші домішки в трубопроводах.
3. Перевірте позначку на кульовому крані, щоб переконатися, що кульовий кран цілий. Кілька разів повністю відкрийте та закрийте клапан, щоб переконатися, що він працює належним чином.
4. Зніміть захисні частини на з'єднувальних фланцях на обох кінцях кульового крана.
5. Перевірте отвір клапана, щоб видалити можливий бруд, а потім очистіть отвір клапана. Навіть невеликі сторонні предмети між сідлом клапана і кулькою можуть пошкодити ущільнювальну поверхню сідла клапана.
6. Встановіть клапан на трубопровід. Будь-який кінець клапана може бути встановлений у верхній частині. Клапан, що приводиться в рух рукояткою, може бути встановлений в будь-якому місці трубопроводу. Але кульовий кран з редуктором або пневмоприводом слід встановлювати вертикально, тобто встановлювати на горизонтальному трубопроводі, а приводний пристрій - над трубопроводом.
7. Встановіть прокладку між фланцем клапана і фланцем трубопроводу відповідно до вимог проекту трубопроводу.
8. Болти на фланці потрібно затягувати симетрично, послідовно і рівномірно.
9. Підключіть пневматичний трубопровод (якщо використовується пневмопривід).
10. Кілька разів запустіть водій, щоб відкрити та закрити кульовий кран. Він повинен бути гнучким і без застою, щоб переконатися, що він працює належним чином.
